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Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Motora

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Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Motora apto para medianas embarcaciones con dirección hidráulica con cilindro entre 80 y 230cc de capacidad, está formado por el sensor EV-1, actuador de control (procesador) ACU-200 y unidad de control p70rs,la unidad hidráulica reversible Tipo 1, sensor de timón (rudder) y kit de cableado SeaTalk NG.

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Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Motoras Medianas

Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Motora apto para medianas embarcaciones gobernadas con dirección hidráulica con cilindro entre 80 y 230cc de capacidad, formado por el sensor EV-1, actuador de control (procesador) ACU-200 y unidad de control p70r, sensor de timón (rudder) kit de cableado SeaTalk NG.

Raymarine Evolution EV200 es fácil de instalar es un piloto automático que combina la experiencia de Raymarine, la I+D de FLIR Systems y la avanzada tecnología de guía aeroespacial para crear algoritmos de control Evolution que nos ofrecen un nuevo nivel de control preciso y fiable del piloto automático.

Características Principales:

  • Automagic™- No hay que realizar largos procedimientos de calibración, ni requiere calibración de la brújula y conexiones Plug and Play.
  • Fácil de instalar - Sin restricciones de los sensores de rumbo convencionales ya que el núcleo del sensor EV puede instalarse encima o debajode la cubierta. (Instale al revés o fuera de la línea central del buque)
  • Tecnología aeroespacial - Monitoreo de precisión de 9 ejes de cabeceo, balanceo, guiñada y rumbo.
  • Ahorro de combustible - El modelo Raymarine Evolution nos dirige con tanta precisión que nos permite ahorrar combustible y le llegar más rápido al destino.
Con el modelo EV-400 se completa la familia de los pilotos adaptativos Evolution de Raymarine, una nueva generación de pilotos que supone un control preciso y seguro de las embarcaciones.

Sensor EV-1

En el centro de cada sistema Evolution se encuentra el núcleo inteligente del sensor EV, un sensor de 9 ejes que supervisa el movimiento del barco en las tres dimensiones.
El sensor EV combina sensores de estado sólido avanzados con el procesador de piloto automático Evolution en una única carcasa.

Puedes montar el sensor EV por encima o por debajo de las cubiertas, ya que la resistente carcasa construida de acuerdo con las normas de impermeabilización e inmersión IPX6 e IPX7 esta completamente sellada.
raymarine evolution ev100

Ventajas Sensor EV

  • Monitorización precisa del rumbo, cabeceo, balanceo y guiñada que permite que el piloto automático reaccione instantáneamente a medida que cambian las condiciones del mar.
  • Instalación Sencilla:Montaje por encima o por debajo de la cubierta.
  • Conectividad simple SeaTalkng  con la unidad de control y la ACU.
  • La tecnología de sensores de estado sólido ofrece una precisión dinámica de 2 grados en todas las condiciones. 
  • Autocompensación de los campos magnéticos a bordo y precisión del rumbo en los extremos norte y sur.
  • Datos de rumbo rápidos y fiables para los modos MARPA, superposición de radar y rumbo en las pantallas multifunción de Raymarine.

Procesador del piloto automático (ACU)

La robusta procesadora ACU (Actuator Control Unit) proporciona una potencia de accionamiento segura y fiable para el piloto automático además de proporcionar alimentación al bus SeaTalkng.

Elija la ACU que mejor se adapte a su tipo de dirección:

Unidades compatibles:

  • ACU-100 Rueda, timón y 0.5 lts. Hidráulico.
  • ACU-150 Unidad de Accionamiento Hidráulico Tipo 1.
  • ACU-200 Tipo 1 Raymarine accionamientos hidráulicos, lineales y mecánicos rotativos.** Incluye este pack
  • ACU-300 Para sistemas de dirección controlados por solenoide y bombas hidráulicas de funcionamiento constante Raymarine.
  • ACU-400 Accionamientos hidráulicos, lineales y mecánicos rotativos tipo 2 y 3 de Raymarine.

Piloto automatico raymarine ev-200

La unidad actuadora ACU-200 ofrece una potencia de accionamiento del piloto automático preciso y fiable y es compatible para unidades Tipo 1 accionamientos hidráulicos, lineales y mecánicos rotativos.

Bomba Hidráulica tipo 1

La bomba hidráulica de 1 litro está diseñada para trabajar en el mecanismo de dirección del barco como parte de un sistema de piloto automático Raymarine y esta diseñado principalmente para uso en barcos con un sistema de dirección hidráulico existente.

Alternativamente, puede utilizar esta bomba en un barco con dirección mecánica junto con un pistón de gobierno secundario.

La bomba hidráulica contiene una bomba de engranajes de precisión y una válvula de control accionada por un servomotor.

piloto automatico raymarine  

Unidad de control de piloto p70r/p70rs

La unidad de control de piloto automático p70r / p70rs está diseñada para embarcaciones a motor con botones pulsadores y un control giratorio.

Características principales:

* Nuevo interfaz de usuario LightHouse, más fácil y rápido de usar.
* Ángulo de visión de la pantalla de 160º 
* El asistente inicial le ayuda a configurar el piloto de forma rápida y sencilla
* Impregnación anti-reflejante para mejorar la visibilidad incluso la luz directa del Sol.
* Manejo mediante botones y control giratorio
* Bajo consumo - normalmente 132mA/1.6W - 27% menos que el display ST70 con 4 veces más intensidad de brillo.
* Modos de piloto: Auto; Standby; Modelos de Pesca; Track; Wind Vane; Power Steer y Jog Steer
* Muestra la información del piloto en varios formatos
* Atenuación/iluminación simplificada del sistema y del grupo
* Soporte para múltiples fuentes de datos
* Conectividad a SeaTalkNG / NMEA 2000 y SeaTalk1 (sin necesidad de conexiones-puente)

piloto automático raymarine ev-150

Gran visibilidad

El sistema de iluminación LEDs ofrece un bajo consumo energético y proporciona colores vibrantes con un gran contraste,sus amplios ángulos de visión tanto en horizontal como vertical garantizan que el display pueda verse claramente desde cualquier posición que parezca indispensable.

En la caja Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Motora incluye:  

  • Unidad de control p70rs.
  • Procesadora ACU-200.
  • Sensor EV1.
  • kit de cableado SeaTalk NG.
  • Sensor de timon (rudder)
  • Unidad hidráulica tipo 1

Product Details

T70157

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