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Piloto Automático Raymarine Evolution EV100 Sin Unidad de Potencia
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Piloto Automático Raymarine Evolution EV-100 Sin Unidad de Potencia

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Piloto Automático Raymarine Evolution EV-100 Sin Unidad de Potencia apto para embarcaciones con sistemas hidráulicos de 0.5l, sistemas de rueda y de caña con un desplazamiento máximo de 6000 kg, está formado por el sensor EV-1, actuador de control (procesador) ACU-100 y unidad de control p70s, kit de cableado SeaTalk NG para Evolution.

**No incluye unidad de Potencia.

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Descripción

Piloto Automático Raymarine Evolution EV-100 Sin Unidad de Potencia

Piloto Automático Raymarine Evolution EV-100 Sin Unidad de Potencia apto para embarcaciones o veleros con sistemas hidráulicos de 0.5l, sistemas de rueda y de caña con un desplazamiento máximo de 6000 kg, está formado por el sensor EV-1, actuador de control (procesador) ACU-100 y unidad de control p70s, kit de cableado SeaTalk NG para Evolution.

**No incluye unidad de Potencia.

Raymarine Evolution EV100 es fácil de instalar es un piloto automático que combina la experiencia de Raymarine, la I+D de FLIR Systems y la avanzada tecnología de guía aeroespacial para crear algoritmos de control Evolution que nos ofrecen un nuevo nivel de control preciso y fiable del piloto automático.

Características Principales:

  • Automagic™- No hay que realizar largos procedimientos de calibración, ni requiere calibración de la brújula y conexiones Plug and Play.
  • Fácil de instalar - Sin restricciones de los sensores de rumbo convencionales ya que el núcleo del sensor EV puede instalarse encima o debajode la cubierta. (Instale al revés o fuera de la línea central del buque)
  • Tecnología aeroespacial - Monitoreo de precisión de 9 ejes de cabeceo, balanceo, guiñada y rumbo.
  • Ahorro de combustible - El modelo Raymarine Evolution nos dirige con tanta precisión que nos permite ahorrar combustible y le llegar más rápido al destino.
Con el modelo EV-100 se completa la familia de los pilotos adaptativos Evolution de Raymarine, una nueva generación de pilotos que supone un control preciso y seguro de las embarcaciones.

Sensor EV-1

En el centro de cada sistema Evolution se encuentra el núcleo inteligente del sensor EV, un sensor de 9 ejes que supervisa el movimiento del barco en las tres dimensiones.
El sensor EV combina sensores de estado sólido avanzados con el procesador de piloto automático Evolution en una única carcasa.

Puedes montar el sensor EV por encima o por debajo de las cubiertas, ya que la resistente carcasa construida de acuerdo con las normas de impermeabilización e inmersión IPX6 e IPX7 esta completamente sellada.
raymarine evolution ev100

Ventajas Sensor EV

  • Monitorización precisa del rumbo, cabeceo, balanceo y guiñada que permite que el piloto automático reaccione instantáneamente a medida que cambian las condiciones del mar.
  • Instalación Sencilla:Montaje por encima o por debajo de la cubierta.
  • Conectividad simple SeaTalkng  con la unidad de control y la ACU.
  • La tecnología de sensores de estado sólido ofrece una precisión dinámica de 2 grados en todas las condiciones. 
  • Autocompensación de los campos magnéticos a bordo y precisión del rumbo en los extremos norte y sur.
  • Datos de rumbo rápidos y fiables para los modos MARPA, superposición de radar y rumbo en las pantallas multifunción de Raymarine.

Procesador del piloto automático (ACU)

La robusta procesadora ACU (Actuator Control Unit) proporciona una potencia de accionamiento segura y fiable para el piloto automático además de proporcionar alimentación al bus SeaTalkng.

Elija la ACU que mejor se adapte a su tipo de dirección:

Unidades compatibles:

  • ACU-100 Rueda, timón y 0.5 lts. Hidráulico ** Incluye este pack
  • ACU-150 Unidad de Accionamiento Hidráulico Tipo 1.
  • ACU-200 Tipo 1 Raymarine accionamientos hidráulicos, lineales y mecánicos rotativos.
  • ACU-300 Para sistemas de dirección controlados por solenoide y bombas hidráulicas de funcionamiento constante Raymarine.
  • ACU-400 Accionamientos hidráulicos, lineales y mecánicos rotativos tipo 2 y 3 de Raymarine.

raymarine piloto automatico

La unidad de control ACU-100 cuenta con corriente de salida de 7 A, sin conexión de embrague y dispone de conexiones de sensor de referencia de timón, potencia y motor de accionamiento y tensión nominal de alimentación es de 12V con conexión de datos SeaTalk ng.

Unidad de control de piloto p70s

Esta unidad funciona como sistema de control del piloto mediante pulsaciones de botones, por lo que está diseñada principalmente para veleros.

Características principales:

* Nuevo interfaz de usuario LightHouse, más fácil y rápido de usar.
* Ángulo de visión de la pantalla de 160º 
* El asistente inicial le ayuda a configurar el piloto de forma rápida y sencilla
* Impregnación anti-reflejante para mejorar la visibilidad incluso la luz directa del Sol.
* Manejo mediante botones
* Bajo consumo - normalmente 132mA/1.6W - 27% menos que el display ST70 con 4 veces más intensidad de * brillo
* Modos de piloto: Auto; Standby; Modelos de Pesca; Track; Wind Vane; Power Steer y Jog Steer
* Muestra la información del piloto en varios formatos
* Atenuación/iluminación simplificada del sistema y del grupo
* Soporte para múltiples fuentes de datos
* Conectividad a SeaTalkNG / NMEA 2000 y SeaTalk1 (sin necesidad de conexiones-puente)

Piloto automatico Raymarine

Gran visibilidad

El sistema de iluminación LEDs ofrece un bajo consumo energético y proporciona colores vibrantes con un gran contraste,sus amplios ángulos de visión tanto en horizontal como vertical garantizan que el display pueda verse claramente desde cualquier posición que parezca indispensable.

En la caja Piloto Automático Raymarine Evolution EV-100 incluye:  

  • Unidad de control p70s.
  • Procesadora ACU-100.
  • Sensor EV1.
  • kit de cableado SeaTalk NG.
  • No incluye unidad de potencia.

Detalles del producto

T70281

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