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Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Motora apto para medianas embarcaciones con dirección hidráulica con cilindro entre 80 y 230cc de capacidad, está formado por el sensor EV-1, actuador de control (procesador) ACU-200 y unidad de control p70rs,la unidad hidráulica reversible Tipo 1, sensor de timón (rudder) y kit de cableado SeaTalk NG.
Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Motora apto para medianas embarcaciones gobernadas con dirección hidráulica con cilindro entre 80 y 230cc de capacidad, formado por el sensor EV-1, actuador de control (procesador) ACU-200 y unidad de control p70r, sensor de timón (rudder) kit de cableado SeaTalk NG.
Raymarine Evolution EV200 es fácil de instalar es un piloto automático que combina la experiencia de Raymarine, la I+D de FLIR Systems y la avanzada tecnología de guía aeroespacial para crear algoritmos de control Evolution que nos ofrecen un nuevo nivel de control preciso y fiable del piloto automático.
La robusta procesadora ACU (Actuator Control Unit) proporciona una potencia de accionamiento segura y fiable para el piloto automático además de proporcionar alimentación al bus SeaTalkng.
Elija la ACU que mejor se adapte a su tipo de dirección:
Unidades compatibles:
La unidad actuadora ACU-200 ofrece una potencia de accionamiento del piloto automático preciso y fiable y es compatible para unidades Tipo 1 accionamientos hidráulicos, lineales y mecánicos rotativos.
La bomba hidráulica de 1 litro está diseñada para trabajar en el mecanismo de dirección del barco como parte de un sistema de piloto automático Raymarine y esta diseñado principalmente para uso en barcos con un sistema de dirección hidráulico existente.
Alternativamente, puede utilizar esta bomba en un barco con dirección mecánica junto con un pistón de gobierno secundario.
La bomba hidráulica contiene una bomba de engranajes de precisión y una válvula de control accionada por un servomotor.
La unidad de control de piloto automático p70r / p70rs está diseñada para embarcaciones a motor con botones pulsadores y un control giratorio.
Características principales:
* Nuevo interfaz de usuario LightHouse, más fácil y rápido de usar.
* Ángulo de visión de la pantalla de 160º
* El asistente inicial le ayuda a configurar el piloto de forma rápida y sencilla
* Impregnación anti-reflejante para mejorar la visibilidad incluso la luz directa del Sol.
* Manejo mediante botones y control giratorio
* Bajo consumo - normalmente 132mA/1.6W - 27% menos que el display ST70 con 4 veces más intensidad de brillo.
* Modos de piloto: Auto; Standby; Modelos de Pesca; Track; Wind Vane; Power Steer y Jog Steer
* Muestra la información del piloto en varios formatos
* Atenuación/iluminación simplificada del sistema y del grupo
* Soporte para múltiples fuentes de datos
* Conectividad a SeaTalkNG / NMEA 2000 y SeaTalk1 (sin necesidad de conexiones-puente)
El sistema de iluminación LEDs ofrece un bajo consumo energético y proporciona colores vibrantes con un gran contraste,sus amplios ángulos de visión tanto en horizontal como vertical garantizan que el display pueda verse claramente desde cualquier posición que parezca indispensable.
En la caja Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Motora incluye: