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Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Linear Velero apto para veleros de tamaño medio con sistema de gobierno mecánico y un desplazamiento máximo de 11 toneladas. Incluye actuador ACU-200 con sensor de timón (rudder), unidad de potencia lineal mecánica tipo 1, unidad de control P70s, sensor EV1 y kit cables Evolution.
Piloto Automático Raymarine Evolution EV-200 Linear Velero apto para veleros de tamaño medio con sistema de gobierno mecánico y un desplazamiento máximo de 11 toneladas. Incluye actuador ACU-200 con sensor de timón (rudder), unidad de potencia lineal mecánica tipo 1, unidad de control P70s, sensor EV1 y kit cables Evolution.
Raymarine Evolution EV200 es fácil de instalar es un piloto automático que combina la experiencia de Raymarine, la I+D de FLIR Systems y la avanzada tecnología de guía aeroespacial para crear algoritmos de control Evolution que nos ofrecen un nuevo nivel de control preciso y fiable del piloto automático.
Puedes montar el sensor EV por encima o por debajo de las cubiertas, ya que la resistente carcasa construida de acuerdo con las normas de impermeabilización e inmersión IPX6 e IPX7 esta completamente sellada.

La robusta procesadora ACU (Actuator Control Unit) proporciona una potencia de accionamiento segura y fiable para el piloto automático además de proporcionar alimentación al bus SeaTalkng.
Elija la ACU que mejor se adapte a su tipo de dirección:
Unidades compatibles:

La unidad actuadora ACU-200 ofrece una potencia de accionamiento del piloto automático preciso y fiable y es compatible para unidades Tipo 1 accionamientos hidráulicos, lineales y mecánicos rotativos.
Las unidades de potencia lineal mecánica son los más utilizados para los buques de vela ya que proporcionan arranques más potentes, tiempos más rápidos y un funcionamiento más silencioso.
Unidad de potencia lineal corta tipo 1 compatible con pilotos Evolution EV-200. Empuje de 295 Kg. indicada para embarcaciones de hasta 10.000 Kg de desplazamiento con timonerías mecánicas reversibles. Carrera 300 mm. Tiempo tope a tope: 11 seg. Par máximo: 735 Nm. 12 voltios.

La unidad de control de piloto automático p70r / p70rs está diseñada para embarcaciones a motor con botones pulsadores y un control giratorio.
* Nuevo interfaz de usuario LightHouse, más fácil y rápido de usar.
* Ángulo de visión de la pantalla de 160º
* El asistente inicial le ayuda a configurar el piloto de forma rápida y sencilla
* Impregnación anti-reflejante para mejorar la visibilidad incluso la luz directa del Sol.
* Manejo mediante botones y control giratorio
* Bajo consumo - normalmente 132mA/1.6W - 27% menos que el display ST70 con 4 veces más intensidad de brillo.
* Modos de piloto: Auto; Standby; Modelos de Pesca; Track; Wind Vane; Power Steer y Jog Steer
* Muestra la información del piloto en varios formatos
* Atenuación/iluminación simplificada del sistema y del grupo
* Soporte para múltiples fuentes de datos
* Conectividad a SeaTalkNG / NMEA 2000 y SeaTalk1 (sin necesidad de conexiones-puente)

El sistema de iluminación LEDs ofrece un bajo consumo energético y proporciona colores vibrantes con un gran contraste,sus amplios ángulos de visión tanto en horizontal como vertical garantizan que el display pueda verse claramente desde cualquier posición que parezca indispensable.